三防胶涂覆过程气泡产生的原因及解决方案建议

三防漆气泡产生的原因及方案建议

哪些因素导致涂层产生气泡？我们可以分析气泡产生的时间节点和区域，比如：

确定气泡产生的时间点，涂覆过程中出现气泡还是固化后出现气泡？

确定气泡产生的位置，是平面区域还是元器件引脚、焊点区域？

储液罐/压力罐里是否有气泡？

具体在实际的生产过程中，可以从下面5个方面去分析排查解决： 

一、三防漆涂层材料

三防漆粘度越大，越容易产生气泡。这是因为高粘度材料，流平特性降低，涂覆过程中产生的气泡不易逸出，消泡。

解决方案

降低三防漆粘度，适量加入稀释剂或适当升温；或使用流平助剂来降低气泡产生几率涂。

材料包装桶反复开启，会导致空气中的湿气渗透涂层材料或依附在桶的内壁，致使涂层材料在喷涂前就已包裹了水汽，喷涂时产生气泡。

解决方案

材料在包装开启后应尽快用完，保证涂层品质；如仍需多次开启，建议拧紧瓶盖后倒置180°，并在建义的存储条件下放置存储。

二、涂覆设备系统

喷嘴处有杂质、污染，喷涂后会产生气泡

解决方案

保证喷嘴组件的清洁度，使用前后进行检查，如有堵塞使用适宜清洗剂清洗。

储液罐胶水液位过低，供胶软管中混入空气，气泡在喷涂时释放出来。

解决方案

保持储胶桶内涂层材料充足，液位不要低于液位安全标识线。

压力桶中过量空气压力，多余的空气则溶解在涂层里，喷涂后由于气压平衡形成“汽水效应”。

解决方案

保持能供胶的最小压力即可。

压力桶中的压缩空气直接作用于涂层材料，通过软管传送涂层材料至喷嘴，如果压缩空气中的湿气含量较高，也会使得涂层喷涂后产生气泡、在管路中粘度蠕变。

解决方案

为保证稳定的、干燥的气源，可在压缩空气进气口相应位置加装过滤装置或干燥器，进行湿气、油脂的分离。